斗式提升機的結構主要由三相交流直線感應電動機、托輥和控制電源三部分組成。托輥平行安裝在直線感應電動機的上方，而且托輥的軸線與直線感應電動機的軸線相互垂直，托輥由軸、軸承、鑄鐵或者鋼中空管和支架等組成，與傳統滾道輸送機的托輥結構基本相同。

    托輥既是斗式提升機的牽引機構和承載機構，同時又是直線感應電動機的鋼次級部分，托輥由軸、軸套、軸承、鋼中空管、支架、以及軸承擋圈組成。斗式提升機的工作原理，當直線感應電動機的初級繞組通入三相交流電后，由于行波磁場的作用，托輥的表面因切割磁力線而產生感應電流，其實也就是鋼中空管的表面會產生感應電流，該感應電流產生的磁場與行波磁場相互作用則產生電磁推力。由此可見，電磁推力是作用于鋼中空管的表面上的，該電磁推力推動鋼中空管以軸為中心做滾動運動，所以，在斗式提升機的輸送過程中，可以說是鋼中空管帶動軸做滾動運動來達到輸送物體的目的。

    斗式提升機的托輥結構設計中，需要將鋼中空管與軸固定在一起，這樣才能保證鋼中空管與軸同時做滾動運動。考慮到鋼中空管、軸套以及軸相互間的軸向和周向的固定問題，軸套與軸連接的部分設計成螺紋連接，即將軸套內孔設計成內螺紋，而將與軸套連接的那段軸設計成外螺紋。斗式提升機鋼中空管的軸向固定是靠它自身與軸套之間的外形尺寸的配合來達到，考慮到裝配的方便，鋼中空管與軸套軸向方向的連接部分采用間隙配合，鋼中空管與軸套的周向固定也采用螺紋連接，用四個定位螺釘來定位。

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