目前國(guó)家按照制造業(yè)的政策來(lái)管理再制造，使得螺旋輸送機(jī)企業(yè)受到政府具體政策的牽制比較大。比如增值稅的問(wèn)題沒(méi)法解決，如果按照17%增值稅率，從事螺旋輸送機(jī)再制造的廠家基本上就沒(méi)有太大的利潤(rùn)空間；企業(yè)要對(duì)廢舊發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行再制造，而發(fā)動(dòng)機(jī)上固定的號(hào)碼沒(méi)辦法改，再制造后生產(chǎn)出來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)就無(wú)法像正常商品一樣流轉(zhuǎn)。

    國(guó)家應(yīng)考慮給螺旋輸送機(jī)再制造企業(yè)提供財(cái)稅優(yōu)惠，為再制造產(chǎn)品和終端消費(fèi)者提供補(bǔ)貼等。特別是再制造企業(yè)的稅負(fù)問(wèn)題，企業(yè)收購(gòu)再制造舊件時(shí)沒(méi)有增值稅發(fā)票，所以在產(chǎn)品銷售時(shí)無(wú)法抵扣，增加了企業(yè)負(fù)擔(dān)。而且由于螺旋輸送機(jī)再制造尚未列入資源綜合利用目錄，連翻新輪胎都能享受到的所得稅優(yōu)惠政策，節(jié)能節(jié)材效果更好的再制造產(chǎn)品卻無(wú)法享受。